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Nos clientes et le rallye routier !

Nous allons parler d’une discipline peu connue et pourtant, une des plus ancienne dans le domaine de la compétition moto ! Le rallye routier, au travers de deux de nos clientes qui s’en sont passionnées et qui le pratique sur le championnat national.

Le Rallye routier moto est la plus ancienne discipline du sport motocycliste, c’est la course dans sa plus simple expression ! Une moto peu ou pas préparée, un parcours routier en boucle ou linéaire indiqué par roadbook, entrecoupé par des épreuves spéciales chronométrées sur routes fermées ou sur circuit !

Plusieurs catégories sont représentées, le plus courant en individuel mais il y a aussi une catégorie duo ! Nous y retrouvons également une catégorie Side-Car et une catégorie Motos Anciennes.

Nos deux clientes et pilotes, Emilie et Fabienne, roulent respectivement sur une Er6N et une Z900 que vous pouvez voir ci-dessus. Les motos sont préparées principalement au niveau de l’éclairage avec des feux additionnels pour les épreuves de nuit et au niveau du poste de pilotage avec des outils de navigation et d’information les aidant sur les parcours routiers que vous pourrez admirer ci-dessous.

Un bocal récupérateur de fluide est également ajouté sur la moto afin d’épargner la concurrence d’une chute en perdant malencontreusement du liquide gras lors des épreuves chronométrées sur route fermée.

Les motos et l’équipement pilote, sont comme sur toute épreuve du championnat de France, soumises à un contrôle technique réalisé par un commissaire officiel de la Fédération de France Motocycle et, les pilotes sont soumis à un contrôle administratif.

Elles sont toutes deux amies dans la vie et ont démarré le rallye routier en cette année 2023. Elles ont débuté par le challenge tour qui était un peu particulier car hors championnat de France, pas d’épreuve de nuit et des spéciales uniquement sur le circuit de Vaison, modifié avec un parcours lent sur la fin. Le routier était aussi un peu particulier puisqu’il y avait une partie de chemin/cailloux/terre.

Emilie nous aura fait un beau classement sans pénalité (grâce à un roadbook préparé aux petits oignons) finissant 60ème et première féminine !! Fabienne étant quelques places derrière, un grand bravo à elles deux !!!!

Elles ont enchainé avec une épreuve du championnat de France, le Rallye des Volcans, une épreuve d’environ 670 kms, composée en 8 demi-boucles, 4 nord et 4 sud du village organisateur. Celles-ci sont à boucler avec des temps de passages imposés à des check-point qui entraînent des pénalités en cas de retard ou d’avance, avec des contrôles sur le tracé.

L’épreuve est complétée par 8 épreuves spéciales d’environ 3kms dont deux de nuits, simplement des parties de routes fermés où le but est de faire le meilleur chronomètre, comme pour les courses de côtes. Autant dire que samedi jour et nuit de l’épreuve, ça a été la pire météo de la semaine depuis leur arrivée le jeudi… Beaucoup de pluie, un peu de séchant et pas de soleil.

Emilie fera une belle deuxième place au classement féminin et Fabienne finira quelques places plus loin, non sans mérite pour l’ensemble des concurrents car ce Rallye est un des plus exigeant au niveau de la condition physique et vu le grand nombre de kilomètres à avaler de jour comme de nuit ! Beaucoup d’abandons et certains concurrents n’ont même pas engagé sur l’épreuve de nuit.

Elles ont terminé l’année par le Rallye des Garrigues situé au dessus de Montpelier, l’avant dernière épreuve du Championnat de France avec un routier assez court d’un peu moins de 300 kilomètres mais avec un grand nombre de spéciales.

Une météo idyllique et un paddock (zone où sont installés les pilotes et leur matériel durant le week-end) avec une super ambiance. Le niveau était très élevé et le routier étant très court et très simple, tout s’est joué sur les chronomètres des nombreuses spéciales où, nos deux pilotes, doivent encore faire des progrès.

Un grand bravo à Emilie et Fabienne pour leur ténacité et leur courage dans les moments difficiles, l’aventure de cette équipe féminine recommence en 2024 avec cette fois-ci le Championnat de France des rallyes routiers moto au complet !!

Nous leur souhaitons beaucoup de plaisir et de podium ! MotoPerf sera bien entendu là afin de les soutenir dans leur aventure.